La parole aux candidats à la mairie

Des embauches basées sur le copinage et non sur la compétence, plus 4 directeurs d’arrondissement et 3 directeurs des travaux publics en quatre ans et vous comprendrez la désorganisation qui règne dans ce service. Une désorganisation qui a permis le scandale des contrats de neige. Il faut maintenant rebâtir afin d’améliorer les services tout en reprenant le contrôle des dépenses.

Je me sens très à l’aise pour relever ce défi. Comme ingénieur, chargé de projet et responsable du contrôle des coûts chez Hydro-Québec depuis 30 ans, je crois humblement que j’ai les compétences et l’expérience requises. Déneigement, réfections des rues et des trottoirs, entretien des arbres et propreté, voilà nos principales priorités.

Un sondage récent révélait que 85% des montréalais sont insatisfaits de l’état des rues. Louise Harel, notre candidate à la mairie s’est engagée à investir davantage, mais surtout à investir mieux. 100 millions de plus annuellement pour un total 250 millions de dollars pour les rues locales et artérielles de Montréal soit une augmentation de 66%.

Heureusement, parce que l’administration Tremblay-Beaudoin-Campbell a vidé les coffres avant de partir. Nous devrons compter sur la Ville centre mais je dois dire que je suis encouragé par l’ouverture que Mme Harel m’a déjà montrée. De plus, nous nous engageons à instaurer un programme de contrôle de qualité dans la réfection des rues et des trottoirs.

Le service des Travaux publics influence quotidiennement notre qualité de vie et accapare la plus grande partie de nos budgets de fonctionnement et d’investissements.

C’est en bonne partie à cause de l’état des rues et des trottoirs de notre arrondissement que je suis sorti de ma retraite pour me présenter à la mairie d’Ahuntsic-Cartierville. Projet Montréal s’engage à réaliser des travaux faits pour durer. Comment? En surveillant les entreprises qui effectuent les travaux. Les informations recueillies sur chaque entreprise seront centralisées et constitueront un Dossier de performance. Avec le temps, ces dossiers permettront de faire clairement la différence entre les entreprises responsables et celles qui font un travail bâclé.

Je compte aussi profiter de tous les travaux de voirie pour améliorer la sécurité dans notre arrondissement. Il existe de nombreuses mesures pour réduire la vitesse des voitures dans nos rues et pour protéger les piétons aux intersections. En étant intégrées aux travaux en cours, ces mesures sont peu coûteuses et très efficaces.

En ce qui concerne la propreté, Projet Montréal créera une Brigade trottoirs qui aura pour mandat de garder les trottoirs sécuritaires, confortables et propres en tout temps, été comme hiver.

Enfin, pour le déneigement, nous veillerons à ce que les opérations soient mieux coordonnées entre la Ville et les arrondissements. La Brigade trottoirs sera aussi très utile pour le déneigement et le déglaçage des trottoirs. De plus, Projet Montréal souhaite innover et installer des projets pilotes de fonte de la neige, comme dans plusieurs villes nordiques. Il me semble que la station de métro Henri-Bourassa, véritable carrefour, serait un bon exemple!

Le service des travaux publics est le service municipal qui a le plus d’incidence sur la qualité de vie des citoyens. Avec ses 296 kilomètres de rues et ses 482 kilomètres de trottoirs, Ahuntsic-Cartierville est au deuxième rang parmi les 19 arrondissements de Montréal. Bien que l’étendue de notre territoire engendre des opérations complexes, la qualité et la performance doivent être au rendez-vous.

Fidèle au thème de notre campagne électorale, En toute sécurité dans Ahuntsic-Cartierville, des mesures concrètes visant à protéger les piétons, plus particulièrement les personnes âgées et les enfants, seront rapidement mises en place. Le déblaiement et le déglaçage des trottoirs ainsi que la sécurisation des abords des écoles seront priorisés. De plus, certaines méthodes de travail devront être revues afin d’améliorer l’efficacité du déneigement et l’itinéraire des balais mécaniques.

Les changements climatiques ne relèvent plus de la fiction. Les variations extrêmes de température et les pluies abondantes amènent des inconvénients. En ce sens, les investissements pour la réfection des rues et le remplacement des conduites souterraines se poursuivront. Nous adopterons également une politique rigoureuse de nettoyage des puisards. Il faut mettre fin aux épisodes de déversement d’eau dans des sous-sols.

Finalement, le Service des travaux publics devra être performant au niveau de la propreté dans les parcs et espaces verts, l’entretien de nos arbres et la qualité de nos terrains sportifs.

Performance et qualité: voilà nos attentes envers la direction du Service des travaux publics. Les élus d’Union Montréal et moi-même assureront le leadership pour y arriver.