Échos du conseil

Deux pétitions ont été déposées lors de la rencontre du 6 avril. Une concernant la sécurité aux abords de l'école Ahuntsic et l'autre visant l'amélioration de l'entretien au parc Jean-Martucci.

Notons que l'école Ahuntsic est située sur le boulevard Saint-Laurent près du boulevard Henri-Bourassa, au cœur d'un secteur très achalandé. Des parents demandent, entre autres, de réduire la vitesse automobile de 50km/h à 30km/h pendant les heures de circulation des élèves.

Dès cet été, une voie réservée durant les heures de pointe sera implantée. On parle également de feux prioritaires et d'autobus articulés.

La zone appelée «tête du pont Viau» a été identifiée comme étant un secteur présentant des enjeux majeurs et complexes. Des milliers d’automobilistes y transitent chaque jour. Une problématique de circulation intense aux heures de pointe y est, entre autres, présente.

Ce secteur est délimité par la rue Saint-Denis à l’ouest et la rue Saint-Hubert à l’est, puis par la rue Fleury au sud et la rivière des Prairies au nord.

Les travaux s'effectueront à l'été et à l'automne 2010. Les travaux ne devraient pas affecter les activités déjà prévues à l’aréna.

En tout, 15 arénas montréalais sont visés par le programme. Le conseiller Jean-François St-Onge a expliqué que l'aréna Ahuntsic a un indice de vétusté plus élevé que celui de l'aréna Marcelin-Wilson, aussi situé sur le territoire. Ce dernier est fermé depuis mars à la suite d'un bris mécanique du système de réfrigération. M. St-Onge a rappelé que les activités reprendront comme prévues à l'aréna Marcelin-Wilson en août prochain.

Le conseil municipal de la Ville de Montréal doit voter une motion de solidarité envers les victimes du séisme lors de sa séance du 26 avril.